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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)精密偶件之一噴油器針閥偶件損壞原因

2020-08-15
來源: 發(fā)電機(jī)廠家頂博電力
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噴油器針閥偶件是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三大精密偶件之一,柴油發(fā)電機(jī)噴油器針閥偶件損壞導(dǎo)致噴油器滴油,表現(xiàn)的為當(dāng)柴油機(jī)溫度低時(shí),啟動(dòng)困難,排氣管冒白煙,柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙。且油耗高。

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器針閥偶件損壞的原因: 

柴油濾清器不起作用,柴油雜質(zhì)導(dǎo)致針閥加速磨損關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室高壓燃燒的氣體反竄導(dǎo)致針閥配件燒蝕。噴油器針閥是一種極為精密的配合偶件,在加工是都是成對(duì)修磨的,配合間隙只有0.003~0.005mm,由于這個(gè)間隙過小對(duì)于對(duì)于柴油的清潔度要求是極高的,柴油中稍有雜質(zhì),就會(huì)將它卡死。

柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家廠房展示

清洗不當(dāng),或安裝不正確。噴油器下端的密封墊為銅墊,墊片不平或者變形等導(dǎo)致漏氣,不僅影響功率而且噴油器還會(huì)受高溫影響導(dǎo)致針閥燒結(jié)卡死。

 

偶件裝配精度要求很嚴(yán),頂博電力建議用戶不能盲目拆卸,拆卸安裝一次都會(huì)導(dǎo)致磨損,如果再加上拆卸安裝不當(dāng),更加惡化導(dǎo)致期其技術(shù)狀態(tài)下降。

 

噴油器長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)散熱不良,或者供油時(shí)間過早或者過晚,柴油燃燒不完全產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致噴油器散熱不良卡死。

 

柴油發(fā)電機(jī)噴油器針閥偶件損壞可采取的維修措施有:

1.可拆開噴油器,在針閥頭部沾少許氧化鉻細(xì)研磨膏(注意不可沾在針閥孔內(nèi))對(duì)錐面進(jìn)行研磨。

 

2.用柴油洗凈,裝入噴油器試驗(yàn)。

 

3.若仍不能使用,則需更換針閥偶件。

 

頂博電力是一家專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)房靜音降噪工程的廠家,生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富,各品牌機(jī)組型號(hào)齊全,售后完善,為用戶提供免費(fèi)安裝調(diào)試,設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),三包質(zhì)保承諾,終身維修等服務(wù),為您的購(gòu)機(jī)提供一站式服務(wù),省時(shí)省心,歡迎咨詢。

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