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柴油發(fā)電機(jī)組常見的凸輪軸軸向定位方法

2020-06-28
來源: 發(fā)電機(jī)廠家頂博電力
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凸輪軸是氣門傳動(dòng)組的主要零件,氣門開啟和關(guān)閉的過程主要是由它來控制。如果產(chǎn)生故障一般來說只能更換。簡(jiǎn)單來說,凸輪軸是一根有多個(gè)圓盤形凸輪的金屬桿。這根金屬桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中起到什么作用?它主要負(fù)責(zé)進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉。凸輪軸在曲軸的帶動(dòng)下不斷旋轉(zhuǎn),凸輪便不斷地下壓氣門(搖臂或頂桿),從而實(shí)現(xiàn)控制進(jìn)氣門和排氣門開啟和關(guān)閉的功能。

柴油發(fā)電機(jī)組常見的凸輪軸軸向定位方法

凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào),并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻,所以進(jìn)氣和排氣都有。從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。

 

此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。

 

凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同,而且通常安裝在一起,只是各車型安裝位置不同,但必須安裝在與曲軸有精確傳動(dòng)關(guān)系的位置處,如曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處。


 柴油發(fā)電機(jī)組常見的凸輪軸軸向定位方法有以下兩種:

1、止推片軸向定位

凸輪軸止推片用螺釘固定在氣缸體上,止推片與正時(shí)齒輪之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙,此間隙的大小通常為0.05~0.20mm,作為零件受熱膨脹時(shí)的余地。此間隙的大小可通過更換隔圈來調(diào)整。

 

2、推力軸承軸向定位

部分柴油機(jī)凸輪軸軸向定位裝置如下:凸輪軸的第一道軸承為推力軸承,裝在軸承座孔內(nèi)并用螺釘固定在機(jī)體上,其端面與凸輪軸的凸緣隔圈之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙。當(dāng)凸輪軸軸向移動(dòng)其凸緣通過隔圈碰到推力軸承時(shí)便被擋住。

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