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柴油發(fā)電機組飛車馬虎不得,這些細節(jié)不注意容易出大事

2020-06-03
來源: 發(fā)電機廠家頂博電力
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為了可以減少由于磨損,增加以及機組的使用壽命,常用發(fā)電機組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速1500r/min的發(fā)電機組,負荷變化大的工程,也可以通過選用同系列產(chǎn)品不同環(huán)境容量的機組。

 

飛車一詞,其實它指的是柴油發(fā)電機組中發(fā)動機的一個特有的現(xiàn)象。這種情況就是指柴油機在運轉(zhuǎn)時因某個原因轉(zhuǎn)速越來越高無法控制,而且越來越快。在超過了限制轉(zhuǎn)速,超出柴油機有關(guān)零部件所能承受,相關(guān)零部件摩損變形,可能會隨著巨大聲響導(dǎo)致機組損壞甚至報廢。

 

如氣門彈簧,它的作用是保證氣門不能落入氣缸內(nèi):二是關(guān)閉氣門。在操作過程中,彈簧被壓縮 - 恢復(fù) - 壓縮 - 恢復(fù),柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速時,彈簧被壓縮到一個沒來得及恢復(fù),氣門就要碰活塞,由此而引起一系列問題故障。

 

高速超出機組控制應(yīng)被稱為超速飛車的現(xiàn)象。在實踐中發(fā)現(xiàn),柴油機發(fā)生飛車現(xiàn)象一般是由于供油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)故障。

 

這種系統(tǒng)故障給柴油機帶來極大的危害。如果嚴重的超速,機組零件無法承受,將引起螺栓斷裂,打破了缸蓋,活塞和其它部件飛輪破裂,閥彈簧折斷,或甚至整個報廢等重大事故,對人身安全構(gòu)成直接威脅。這種情況一旦出現(xiàn)必須要第一時間解決。

柴油發(fā)電機組飛車馬虎不得,這些細節(jié)不注意容易出大事

判斷飛車故障主要是可以根據(jù)柴油機系統(tǒng)運行發(fā)展?fàn)顩r及聲音的變化,由于不同轉(zhuǎn)速迅速升高,因此,運行中,工作環(huán)境聲音突然增大,發(fā)出刺耳的響聲。當(dāng)你聽到這樣的聲音,我們必須立即停機以避免大的損失。而我們大多數(shù)機組帶有超速停機保護功能,即是如果控制模塊檢測到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設(shè)定值高的話,控制程序會自動斷電保護停機。

 

廣西頂博電力成立于2006年,是一家經(jīng)營范圍廣、頗具實力的柴油發(fā)電機組廠家。奉行以品質(zhì)求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以真誠求信譽。公司柴油發(fā)電機業(yè)務(wù)遍及全國,出口東南亞。我公司嚴把質(zhì)量關(guān),立志以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)于為工廠、醫(yī)院、學(xué)校,提供高品質(zhì)柴油發(fā)電機組產(chǎn)品及全面的技術(shù)支持,熱烈歡迎社會各界新老朋友前來考察。

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