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柴油發(fā)電機冷卻液正常的溫度是多少?

2020-03-08
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機冷卻液正常的溫度是多少?柴油發(fā)電機冷卻液的溫度在74℃-91℃之間是最理想的。此時,柴油機的更換得到均勻膨脹,從而獲得最佳的油膜間隙。柴油機冷卻液的最高溫度不應(yīng)超過93℃。

 

在冬季和夏季,柴油機必須配備恒溫器,以避免長期怠速運轉(zhuǎn),并采取必要措施在寒冷氣候條件下保持最低允許液體溫度74℃,如使用散熱器百葉窗或部分封信散熱器以防止過冷。

柴油發(fā)電機冷卻液正常的溫度是多少?

柴油發(fā)電機冷卻液溫度高的原因:水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動、散熱器溫控器散熱不良或不能正常開啟、冷卻液不足;水泵運行不良;水溫傳感器、儀表、電路異常;

 

頂博電力提醒大家柴油發(fā)電機水溫過高,容易造成拉缸事故。如果溫度過高,停止工作或降低負荷。

 

柴油發(fā)電機冷卻液溫度過低,氣缸內(nèi)柴油燃燒狀況惡化,燃油霧化不良,曲軸軸承等部件損壞加重,功率降低,燃燒水蒸氣容易在氣缸壁上凝結(jié),造成金屬腐蝕,水溫太低,機油溫度也低,機油功能大大降低,潤滑不良導(dǎo)致磨損惡化。


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