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如何快速修復柴油發(fā)電機組達不到標定轉速

2023-03-24
來源:
3772

柴油發(fā)電機組在標定轉速的維修過程中起著非常重要的作用,柴油發(fā)電機組的標定轉速有很多種,如1500、1800等。雖然柴油發(fā)電機標定轉速的種類很多,但在實際應用中,這幾種柴油發(fā)電機標定轉速各有優(yōu)缺點。我們需要根據(jù)實際情況來選擇。


柴油發(fā)電機


一般發(fā)動機怠速為1000轉,啟動后達到1500轉。發(fā)動機轉速越高,單位時間內做的功越多,所以功率越大但轉速越高,整個循環(huán)速度越快,燃油來不及完全燃燒就會排出,所以油耗會增加數(shù)倍。所以并不是速度越高越好。


如何快速修復柴油發(fā)電機組達不到標定轉速:

1、調速器達不到最低轉速。

對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。


2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。

對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質量和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。


3、調速器內部調速彈簧彈力減弱,使調速性能發(fā)生變化。

起動柴油發(fā)電機組后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機組轉動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。


4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。

松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內的空氣。


5、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。

緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。


6、調速器轉速達不到標定轉速。

拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技術檢查。發(fā)現(xiàn)調節(jié)齒桿移動不靈活。經過修理、調整和裝配后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除。


7、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大。

從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經過疏通后再試驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失,但柴油機轉速仍然不穩(wěn)定。


頂博電力柴油發(fā)電機憑借出色的產品性能及優(yōu)異的服務保障已成為發(fā)電機市場的首選動力。生產的柴油發(fā)電機是結合國內外大型發(fā)動機的先進技術進行自主研發(fā)的產品,采用四氣門、增壓中冷、電控高壓共軌、電控單體泵等配置,經先進的燃燒開發(fā)技術優(yōu)化和驗證,具有節(jié)能環(huán)保,可靠性高,加載能力強,維修性好的特點,助力合作伙伴在致勝未來的路上先人一步。


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