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不同柴油發(fā)電機(jī)組配件材質(zhì)混裝隱患多,維護(hù)人員需注意

2022-06-13
來源:
4672

目前由于人們對柴油發(fā)電機(jī)組配件材質(zhì)了解甚少,不少用戶不問材質(zhì)隨意更換配件,將原設(shè)計(jì)選用的6206C3滾動軸承柴油發(fā)電機(jī)組更換成一般206滾動軸承結(jié)果造成了各種材質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī)組配件并存,形成混裝現(xiàn)象。各種材質(zhì)配件混裝有安全隱患:各種材質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組混裝,首先由于不同材質(zhì)的阻力系數(shù)的不同,將造成原有摩擦力失衡。其次,不同材質(zhì)配件強(qiáng)度易形成運(yùn)動差,使柴油發(fā)電機(jī)組過早變形泄漏。


柴油發(fā)電機(jī)組配件材質(zhì)


現(xiàn)階段,柴油發(fā)電機(jī)組維修主要是拆換維護(hù)保養(yǎng),一些維護(hù)工作人員,無論尺寸構(gòu)件,只需他們覺得很有可能造成常見故障,一個接一個地拆換檢測。在拆換維護(hù)保養(yǎng)中,零件錯用也很普遍。有一些維修人員對機(jī)械系統(tǒng)的基本原理掌握較少,很多零件型號規(guī)格不一致,但他們以為如果能組裝,也不考慮到是不是能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的工藝特性。例如,WD615系列產(chǎn)品柴油發(fā)動機(jī)的正中間正時齒輪有2個6206C3滾動軸承,而6206C3軸承是一個高速軸承。


正中間傳動齒輪毀壞后,很多客戶應(yīng)用一般206滾動軸承。在很短的時間內(nèi),正中間正時齒輪產(chǎn)生常見故障。一般206滾動軸承,生產(chǎn)加工制作精密度不高,空隙大,正中間正時齒輪組裝,造成齒輪嚙合空隙大。因?yàn)榭障洞螅:Υ?,傳動齒輪在軸上晃動,滾動軸承非常容易毀壞,正中間正時齒輪毀壞。因?yàn)橹虚g正時時齒輪具有推動柴油泵、空氣壓縮機(jī)和傳動系統(tǒng)輸出功率的功效,傳動齒輪遭受發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變動和交替變化內(nèi)應(yīng)力的危害,一般206滾動軸承無法融入,導(dǎo)致毀壞。


在安裝新柴油發(fā)電機(jī)組配件時,要請專業(yè)且負(fù)責(zé)任的發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行安裝,使配件的質(zhì)量及使用壽命得以保障;另外,要以認(rèn)真積極態(tài)度面對安裝使用,要尊重和聽取專業(yè)發(fā)電機(jī)技術(shù)工程師的意見、建議,切不可因?yàn)樨潏D便宜、省事而隨心所欲的進(jìn)行選擇。


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