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柴油發(fā)電機組進氣、排氣系統(tǒng)安裝方法

2021-06-28
來源: 原創(chuàng)
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柴油發(fā)電機組進、排氣系統(tǒng)安裝方法如下:

為確保給柴油發(fā)電機組作業(yè)給予充分的清新空氣,柴油機進風口應布置在機艙外空氣流通的地區(qū)。柴油發(fā)電機組的柴油機進氣口應盡量避免應用長管,并減少彎頭總數,或選用大弧形銜接;進氣口內徑不宜低于200mm,管子內壁應光滑無焊渣顆粒物,安裝時需要防止塵土、雜物進到進氣口道內,與此同時必須確??諡V器到柴油機增壓器的銜接管路密封性優(yōu)良,不可有任何的縫隙和泄露狀況??諝鉃V芯進風口處盡可能安全防護(如加防護網),以避免水或異物等進到柴油機內部;進風口具體位置應擺脫各種各樣熱源,與此同時避免排汽管排出來的廢氣被吸入進氣口。假如空氣濾芯安裝在機艙內,為確保柴油機正常作業(yè),機艙必須具有優(yōu)良的通風降溫設備。

柴油發(fā)電機組進氣、排氣系統(tǒng)安裝方法

發(fā)電機進氣排氣系統(tǒng)

外置排汽管選用鋼管制造,與機組柴油機增壓器必須選用柔性連接,外接進氣口內徑應超過膨脹節(jié),且應防止過多折彎;外接排汽管應牢固固定在船體上,不允許有振動,其重量不宜施加在柴油機膨脹管上;不允許應用膨脹節(jié)來消除管間對中誤差。

特別注意:排氣系統(tǒng)安裝結束后規(guī)定柴油機背壓式不可超過6KPA,不然會危害柴油機性能指標。


排氣系統(tǒng)必須能避免海水、雨水、雜物等進到柴油機。由于柴油發(fā)電機組作業(yè)時排汽管表面溫度較高,排汽管的安裝應防止靠近易燃物體。


特別注意:為避免發(fā)生火災事故、灼傷工作人員等安全事故,請在外面接排汽管表層加裝隔熱具體措施!


多臺柴油發(fā)電機組安裝在一塊時,假如選用一根總的外置排汽管,很有可能引起許多難題:幾臺柴油發(fā)電機組不與此同時作業(yè)時,機組柴油機排氣產生的冷凝水將進到不作業(yè)的柴油機內,非常容易毀壞柴油機零配件。因而每臺柴油機應應用單獨的排氣系統(tǒng)。假如柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)需要加排氣消聲器,應合理的選擇和安裝消聲器,盡可能減少因安裝消聲器而提升排氣系統(tǒng)的背壓式。

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