300KW柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母裂紋、伸長螺紋松曠、螺紋損傷是較為常見的三種故障，發(fā)電機(jī)組連桿或連桿螺栓一且斷裂，就可能造成發(fā)電機(jī)組整機(jī)破壞的重大事故。如果剛度不足，使大頭孔變形失圓，大頭軸承的潤滑條件受到破壞，則軸承會發(fā)熱而燒損。連桿工作時(shí)，由于桿長擺和受力容易變形彎曲，則會造成汽缸與活塞的偏磨，引起氣和竄機(jī)油。所以要求連桿在盡可能輕的情況下，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。

 300KW柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，一個(gè)部件出現(xiàn)故障，會影響到很多部件，甚至?xí)绊懙讲裼桶l(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。就以連桿螺栓為例，這是柴油發(fā)電機(jī)很重要一個(gè)部件，如果發(fā)動機(jī)在使用中出現(xiàn)過飛車的故障，應(yīng)對發(fā)動機(jī)做一次全面檢查，最好更換連桿螺栓。在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，有很多因素會造成這個(gè)部件的斷裂， 柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓斷裂有可能是裝配時(shí)扭緊力矩過大，用力不均勻，柴油發(fā)電機(jī)的連桿分多種級別，在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。

柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障，將連桿螺栓拉斷。材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂。

連桿螺栓螺母的更換前需要進(jìn)行技術(shù)鑒定，已確定是否出現(xiàn)異常。在柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力檢驗(yàn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)螺栓螺母有下列情況之一者，必須予以更換：螺紋有損壞現(xiàn)象，或拉紋在兩扣以上；螺栓有裂紋或有明顯的凹痕；螺栓伸長超過原長的0.3％；螺母裝在螺栓上有明顯的松曠現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力建議用戶及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施，及時(shí)檢查并更換連桿螺栓螺母，改善零件質(zhì)量和配合狀況，從而提高柴油機(jī)工作可靠性，延長使用壽命。用戶應(yīng)根據(jù)具體情況制定柴油發(fā)電機(jī)組管理制度，制定機(jī)組保養(yǎng)周期計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題和不足，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真貫徹認(rèn)真保養(yǎng)“預(yù)防為主，綜合治理”的原則。