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柴油發(fā)電機配氣機構及氣門挺柱作用介紹

2019-12-26
來源: 頂博電力
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說到氣門,大家可能都不能夠真正的理解,氣門是柴油發(fā)電機重要零部件,雖然微小但起到關鍵作用。因此頂博電力發(fā)電機廠家為大家介紹一下柴油發(fā)電機組的配氣機構及氣門挺柱的相關作用。


一、柴油發(fā)電機配氣機構其主要零件有:

配氣機構可以分為氣門組和氣門傳動組,其分類原理是按照功用來劃分。而氣門組作為配氣機構的一部分。其有包含以下主要部件:氣門組包括門導管、氣門彈簧、氣門、氣門座、氣彈簧座及鎖緊裝置等零件。


氣門工作在高溫、機械負荷高、冷卻潤滑困難的條件下。氣門頭也受到氣體壓力的影響。排氣門還容易受到高溫廢氣的沖刷和還有廢氣中硫化物的腐蝕。因此,要求氣門具有足夠的強度、耐高溫、耐腐蝕、耐磨性能。


在壓縮和燃燒過程中,氣門必須密封嚴密,不得漏氣。否則,柴油機的功率會下降,因為壓縮最終溫度和壓力太低,柴油機不能著火啟動。當氣門在漏氣情況下工作時,高溫氣體長時間涌入氣門,使氣門過熱燃燒。


二、柴油發(fā)電機氣門挺柱是什么?

挺桿的作用是將凸輪的推力傳遞給氣門或推桿。挺桿由鋼或鑄鐵制成。一般情況下,它被制成空心圓柱形狀,不僅可以減輕重量,而且可以獲得更大的壓力面積,以降低每單位面積的側壓力。推桿下端位于挺桿孔內。

挺柱

為了使挺桿的工作面均勻磨損,挺桿的中心線通常從凸輪側面的對稱線偏移1-3mm。挺桿的底座制成半徑為700-1000mm的球體,當凸輪旋轉時,挺桿本身被迫繞軸線旋轉,使得挺桿底部和側部的磨損相對均勻。


以上是關于“柴油發(fā)電機配氣機構及氣門挺柱作用”知識介紹希望對大家有幫助。廣西頂博電力設備制造有限公司生產的各系列柴油發(fā)電機組具備國際先進水平的品質和性能,并已順利通過國家內燃機發(fā)電機組質量監(jiān)督檢驗中心嚴格檢驗。企業(yè)已通過ISO9001質量管理體系認證,以嚴謹的管理流程和嚴格的規(guī)章制度保障產品質量。目前合作柴油發(fā)電機組品牌有:上柴、玉柴、康明斯、沃爾沃等,歡迎蒞臨本廠參觀考察!


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