柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載多少最為合適？

無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)的使用，都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%到30%。柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過(guò)小和負(fù)荷過(guò)大都是不行的，都會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)危害，發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期滿載運(yùn)行，對(duì)缸機(jī)曲軸之類的損傷相當(dāng)大，降低了發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于小負(fù)載運(yùn)行中，柴油燃燒不充分，時(shí)間長(zhǎng)了以后，造成發(fā)電機(jī)組的積碳嚴(yán)重，對(duì)發(fā)電機(jī)組的損害也是相當(dāng)大的。

使用柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載達(dá)到輸出功率的0.8倍，為實(shí)際發(fā)電機(jī)組的輸出功率，這樣，既可以保住發(fā)電機(jī)組不超載運(yùn)行，也可以保證發(fā)電機(jī)組不會(huì)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，從而延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

若柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率25%長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)以下故障：

1、活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙，污染空氣，污染環(huán)境。

2、增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。

3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。

4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

5、廣西頂博電力認(rèn)為長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

實(shí)際工作中柴油發(fā)電機(jī)許多嚴(yán)重故障的發(fā)生，往往由于小疏忽和不按操作規(guī)則引起的，希望操作人員能認(rèn)真參加柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)使用操作培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)則，如需要專業(yè)人員定期進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)，歡迎聯(lián)系廣西頂博電力，我公司專業(yè)生產(chǎn)各品牌柴油發(fā)電機(jī)組，如康明斯、沃爾沃、上柴、濰柴、威曼動(dòng)力、玉柴 等品牌授權(quán) OEM 配套廠家，所有柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格出廠價(jià)銷(xiāo)售，歡迎咨詢柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格：廣西南寧西鄉(xiāng)塘高新區(qū)科創(chuàng)路10號(hào)。