柴油發(fā)電機(jī)組熱失控是指恒壓充電時(shí)，電池的浮充電流與溫度發(fā)生一種積累性的相互增長作用，從而導(dǎo)致電池因溫度過高而損壞的現(xiàn)象。那么熱失控的原因主要有哪些呢？頂博電力發(fā)電機(jī)生廠商告訴了我們以下幾個(gè)方面：

1、環(huán)境溫度高。環(huán)境溫度越高越不利于電池散熱，而且溫度增加會(huì)使電池的浮充電流增大，而浮充電流與溫度會(huì)發(fā)生相互增長的作用。所以充電設(shè)備應(yīng)有溫度補(bǔ)償功能。即在溫度升高時(shí)調(diào)低浮充電壓。

2、氧復(fù)合反應(yīng)放熱。正極產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極發(fā)生的氧復(fù)合反應(yīng)是一個(gè)放熱反應(yīng)，該反應(yīng)放出的熱如果不能釋放出去，就會(huì)使電池的溫度升高。

3、浮充電壓過高。浮充電壓設(shè)置過高，會(huì)使浮充電流增大，導(dǎo)致電池溫度升高。

4、電池結(jié)構(gòu)不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是密封、貧電解液、緊裝配合超細(xì)玻璃纖維隔膜，都不利于散熱，即這種電池不像富液式電池那樣，能通過排氣、大量的電解液和極板間非緊密的排列來散發(fā)掉電池內(nèi)的熱量。

如果電池出現(xiàn)以上的熱失控現(xiàn)象很有可能會(huì)影響電池的正常工作，也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此，大家要在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)正確保養(yǎng)蓄電池，比如在使用電池前，應(yīng)當(dāng)注入標(biāo)準(zhǔn)電解液。電解液的液面應(yīng)高于極板10-15mm。其二，按正負(fù)極對(duì)號(hào)接入充電電源正負(fù)極，切不可接錯(cuò)。充電時(shí)必須旋去通氣蓋，讓充電時(shí)產(chǎn)生的氣體外逸暢通。其三，要把蓄電池靜置6-8h，待冷卻到35℃以下可進(jìn)行充電。其四，已充電而擱置未使用的蓄電池，每月少要補(bǔ)充電一次。

以上相關(guān)內(nèi)容由廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為您整理分享，希望對(duì)大家有幫助。頂博電力于2006年成立至今十三年之久，供應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于醫(yī)院，學(xué)校，養(yǎng)殖，房地產(chǎn)，消防等領(lǐng)域，而且因?yàn)楦咂焚|(zhì)專業(yè)服務(wù)備受各業(yè)界好評(píng)與青睞。頂博電力會(huì)不忘初心繼續(xù)前行，不斷提升綜合實(shí)力，豐富產(chǎn)品線，滿足更多用戶的多樣化需求。http://dglangkun.com/